Stories
-
قمة المواجهات في نيويورك
RT STORIES
انطلاق أعمال الدورة الـ81 للجمعية العامة للأمم المتحدة بكلمة لغوتيريش
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
وزراء خارجية تركيا والسعودية ومصر وباكستان يجتمعون في نيويورك على هامش الجمعية العامة للأمم المتحدة
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
آخر جمعية عامة لغوتيريش.. وأسئلة كبرى تنتظر خلَفه
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
بزشكيان في ديار ترامب.. هل يتكرر "مشهد السادات" بنسخة إيرانية؟
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
من يمثل الدول العربية في الجمعية العامة للأمم المتحدة لعام 2026 ومتى يلقي القادة كلماتهم؟
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
لماذا تتحدث البرازيل أولا؟ وهل يمكن أن يجلس "عدوان جنبا إلى جنب" في الجمعية العامة للأمم المتحدة؟
#اسأل_أكثر #Question_More
قمة المواجهات في نيويورك
-
من دونيتسك لكييف والتطويق الكبير
RT STORIES
الدفاع الروسية: تحييد 50 جنديا أوكرانيا في منطقة تطويق جديدة في دونيتسك
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
الدفاع الروسية: ضربنا منشآت لقطاعي الصناعة والطاقة والمجمع الصناعي الدفاعي في أوكرانيا
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
الجيش الأوكراني يفشل في إسقاط أي صاروخ باليستي خلال الغارات الروسية الأخيرة
#اسأل_أكثر #Question_More
من دونيتسك لكييف والتطويق الكبير
-
روبيو يؤكد التزام الولايات المتحدة بالدفاع عن السعودية
RT STORIES
روبيو يؤكد التزام الولايات المتحدة بالدفاع عن السعودية
#اسأل_أكثر #Question_More
بوش تبتكر بديلا للبنزين صديقا للبيئة
أعلن مهندسو شركة بوش عن ابتكارهم وقودا صناعيا جديدا، يمكن أن يجعل تكاليف استهلاكه في السيارات المزودة بمحرك الاشتعال الداخلي أقل من تكاليف السيارات الكهربائية.
لم يكشف معدو البحث عن تفاصيل ابتكارهم، إلا أنهم يؤكدون على أن استخدام هذا النوع الجديد من الوقود الصناعي يمكن أن يؤدي إلى تخفيض نسبة الكربون في عادم محركات الاشتعال الداخلي إلى قيمة لا تؤثر على البيئة، وبالتالي ستنخفض معدلات تلوث الهواء بعادم السيارات بشكل ملحوظ.
صرح رئيس مجلس إدارة شركة Bosch، فولكمار دينير، بأن إنتاج محرك ينتج انبعاث منخفضة من الكربون كان يعد سابقا حلما بعيد المنال، إلا أن هذا الحلم قد يتحول إلى حقيقة في المستقبل القريب.
خطوة ناجحة نحو إنتاج "طاقة نظيفة غير محدودة"!
يعتمد الوقود الجديد على إشراك ثاني أكسيد الكربون في عملية تصنيعه، حيث من الممكن أن يخفض هذا الوقود من الضرر الذي تسببه محركات البنزين والديزل، ما يمكن أن يساهم في وضع حد لعملية الاحتباس الحراري بشكل ملحوظ.
وسوف يتميز الوقود الجديد علاوة على ذلك برخص تكلفته، حيث سيتم إنتاجه باستخدام مصادر الطاقة المتجددة، ومن المتوقع أن تكون تكاليف استهلاك السيارة المزودة بمحرك اشتعال داخلي يستخدم هذا الوقود، عند قطعها 160 ألف كيلومتر، أقل من تكاليف استخدام سيارة كهربائية عادية عند قطع المسافة نفسها.
المصدر: فيستي.رو
أندريه موخين
التعليقات